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責(zé)任在肩?進(jìn)取不輟 ——三星(中國)半導(dǎo)體二期項(xiàng)目實(shí)紀(jì)

2018-07-24 瀏覽次數(shù):325 來源:
  

三星電子是世界一流的IT企業(yè),其存儲芯片事業(yè)從1983年開始以來,經(jīng)過多年發(fā)展已成為世界第一,并連續(xù)20多年保持世界首位。2012年,西安高新區(qū)成功引進(jìn)三星電子存儲芯片項(xiàng)目,其一期項(xiàng)目總投資達(dá)100億美元。該項(xiàng)目成為三星海外投資歷史上投資規(guī)模最大的項(xiàng)目,也是改革開放以來我國電子信息行業(yè)最大外商投資項(xiàng)目,陜西乃至西部地區(qū)引進(jìn)的最大外商投資高新技術(shù)項(xiàng)目三星電子將在高端存儲芯片一期項(xiàng)目總投資100億美元的基礎(chǔ)上,在西安高新區(qū)再次投資70億美元建設(shè)二期項(xiàng)目,以應(yīng)對全球IT市場的快速發(fā)展和高端閃存芯片日益擴(kuò)大的需求。

陜西建工第五建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的FAB廠房合同額近17億,該項(xiàng)目位于西安市長安區(qū)西太路綜合保稅區(qū)內(nèi),建筑面積294604平方米,建筑高度23.9米,合同工期494天。該工程采用SRC復(fù)合結(jié)構(gòu),由現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制混凝土和鋼結(jié)構(gòu)組成,專業(yè)工程多,工期緊,技術(shù)難度大。為滿足FAB生產(chǎn)廠房主體鋼結(jié)構(gòu)等建筑施工材料的垂直運(yùn)輸需要,在主體建筑范圍內(nèi)我司進(jìn)駐了14臺塔機(jī),分別為2臺STT553-24t塔機(jī)、2臺TC7052-25t塔機(jī)、3臺STT373A-18t塔機(jī)、1臺STT293-18t塔機(jī)、1臺STT293-12t和5臺STT200-10t塔機(jī)。截至目前已安裝7臺,正式啟用6臺,第8臺也在有條不紊地安裝中。


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圖為現(xiàn)場安裝的3#STT293-18t、4#STT553-24、5#STT373A-18t


2月份起安拆、司機(jī)、管理人員便進(jìn)場進(jìn)行了教育培訓(xùn)、考試和體檢, 3月初現(xiàn)場第一臺設(shè)備進(jìn)場安裝,面對著韓國投資方和廠房分包方管理模式與安全理念差別,我司的現(xiàn)場管理人員與作業(yè)人員依然能夠克服種種困難,順利完成施工。

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圖為早會安全交底


在施工過程中,塔式起重機(jī)設(shè)備驗(yàn)收周期往往比較長韓國標(biāo)準(zhǔn)采用歐標(biāo),新塔機(jī)的整改項(xiàng)及所有焊縫必須在探傷檢查合格后貼合格簽,然后才能進(jìn)行設(shè)備整機(jī)電氣、機(jī)構(gòu)的檢查,細(xì)致到一個(gè)螺栓一個(gè)銘牌一個(gè)墊片,包括新塔機(jī)電箱附加的防護(hù)蓋板等,整改完成了才能進(jìn)場FAB場內(nèi),如果一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,會給整個(gè)安裝進(jìn)度造成了極大的延緩。為了更好的保證安裝進(jìn)度陜西分公司經(jīng)理羅建為施工團(tuán)隊(duì)購買被褥涼席,并要求陜西分公司安拆工長鄭雷帶一個(gè)班組常駐三星項(xiàng)目。


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韓國三星物產(chǎn)重裝備專家 探傷驗(yàn)收合格后貼合格簽


第二個(gè)面臨的就是設(shè)備車輛進(jìn)場問題,首先要有搬入證資料,然后監(jiān)視團(tuán)和安保人員對車輛的綁扎進(jìn)行檢查,合格后才能進(jìn)場,超長超寬在門口滯留,協(xié)商許久,層層匯報(bào)審批,才可進(jìn)場。為了保障執(zhí)行力,把班組及管理內(nèi)部能控制能解決的問題處理好,施工團(tuán)隊(duì)將搬入資料提前辦理、超長部位綁扎馬路錐,并及時(shí)和韓方翻譯及陜五建的相關(guān)管理人員保持溝通,保障車輛順利進(jìn)入,盡可能的加快整體安裝進(jìn)度。


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圖為超長平衡臂裝車圖


在施工過程中,由于FAB場內(nèi)作業(yè)時(shí)間有限,每天早上都要早會上進(jìn)行交底,并匯報(bào)作業(yè)計(jì)劃及進(jìn)度,參加人員2個(gè)信號手、2個(gè)引導(dǎo)員、1個(gè)翻譯、1個(gè)陜五建管理人員、1個(gè)我司管理人員、1個(gè)三星物產(chǎn)專家,缺一不可。早會結(jié)束還有現(xiàn)場BTM交底,每天上午11點(diǎn)、下午5點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行整理整頓。在作業(yè)過程中物產(chǎn)專家和監(jiān)視團(tuán)如發(fā)現(xiàn)問題,隨時(shí)都會叫停整個(gè)施工

面對如此苛刻的現(xiàn)場工況,首先陜西分公司增加了兩名指揮人員做輔助信號手和引導(dǎo)員,在過程中拆裝作業(yè)人員隨時(shí)保持專注、嚴(yán)格遵守場內(nèi)作業(yè)規(guī)范,在有限的時(shí)間內(nèi)保障安裝不被終斷。面對種種不習(xí)慣、我們的拆裝人員還是展現(xiàn)出了極強(qiáng)的適應(yīng)性,陜西分公司安拆工長鄭雷,對安拆工人時(shí)刻提醒:三星里無非就是我們自己能控制的變量少,但是我們要把這一部分我們能控制的做好做到極致,然后每個(gè)人都要學(xué)會有效溝通,為目的做事、共同保障進(jìn)度。


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陜西分公司安拆工長鄭雷 給工人做培訓(xùn)、安全交底及安排工作


面對三星項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)苛的管理模式下,現(xiàn)場帶隊(duì)工長鄭雷及作業(yè)人員團(tuán)結(jié)一致,鍥而不舍,在滿足現(xiàn)場要求情況下安全、高效的完成作業(yè),充分將公司“以匠人之心,做品質(zhì)服務(wù)”的理念落實(shí)到實(shí)際工作中。


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圖為安裝前安拆人員檢查小車輪


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韓國物產(chǎn)專家檢查新塔吊變幅電機(jī)控制線


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圖為物產(chǎn)專家安裝后驗(yàn)收塔機(jī)


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圖為100t汽車吊安裝25#STT200平衡臂


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圖為4#STT553塔機(jī)安裝25#STT200第5節(jié)起重臂


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圖為三星項(xiàng)目霸氣的廠房


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圖為秦嶺山下的保稅區(qū)

供稿:羅環(huán)琴







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